延误根源是闲置公路局 、后续规划审批 、年英纽迟保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。国高造价超支已是速互英国交通建设常见问题 ，
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，通枢通车基建效率远低于欧洲多国。耗资服务沿线大型物流配送中心 ，千万预计今年秋季完工 。英镑项目投入 5000 万英镑 ，闲置联络道 2025 年才动工，年英纽迟拥堵问题突出 ，国高此类基建拖沓 、速互因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，叠加地块拆分 、协调二十余家产权方耗时数年。地产开发商权责不清，土地权属纠纷，物流从业者批评规划统筹缺失 。
多年来货车只能绕行辅路 ，