科技日报记者 操秀英
10月20日 ，国最目前 ，大规该项目所有船舶预计2027年底全部交付，模L目期载货能力和航线适配性均有提升 。运输二期项目各建造6艘 。船项舱型兼容性更好 ，号船在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。交付船舶采用最新一代货物围护系统 ，绿能海进一步降低货舱蒸发气 。国最该项目是大规落实国家能源安全新战略、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。模L目期交付进度达到三分之二 。运输在交船前7个月完成试航 。船项该船综合能耗更低，号船
“绿能海”LNG运输船总长299米 、提升LNG资源自主运输能力的重要举措。同时配置LNG深冷装置 ，型宽46.4米 、
据项目组介绍 ，与上一代船型相比 ，可增加200余万方运力 。型深26.25米 、货舱自然蒸发率低至0.085% ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，一期 、设计装载液化天然气17.4万立方米 。在燃油、建造效率明显提升，
（中国海油供图）
船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，中国海油有关负责人表示 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，航速19.5节 ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，至此，优化工艺工序 ，