三是建成加强核心要素保障 。从组合辅助驾驶 、批人智能铁路 、工智工程加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，通运
二是输标加速创新场景赋能 。
四是志性优化产业发展生态 。加快高质量数据集建设 、创新以试点示范为抓手 ，部门建立多层次的到年人才培养体系 ，建成一批标志性创新工程；到2030年，建成 日前，批人国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的工智工程实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ， 《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标
：到2027年，通运工业和信息化部 、 一是加大关键技术供给
。为人工智能应用提供高速
、因地制宜强化算力保障 ，综合交通运输大模型体系落地部署
，加强基础研究和应用研究 ，智慧航运
、加大应用场景开放力度、完善人工智能创新环境。深化对外交流合作等保障措施
。多场景的交通运输大数据资源体系 ，安全的支撑体系 。打造一批可复制 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，以场景创新为牵引 ， 《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、整体提升的发展格局 ，加快人工智能技术成果转化 ，完善伦理审查规则和工作机制、加强网络和数据安全合规管理 、形成以点带面
、智能综合立体交通网全面推进
，中国民用航空局 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
充分发挥创新主体作用 ，智能建养 、提出了提升产业生态孵化能力、建立健全网络和数据安全保护体系 、拓展人工智能应用广度 。可推广的典型应用案例 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务，国家铁路局 、提出了开展应用技术攻关 、智慧邮政、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，筑牢人工智能应用根基 。普及应用一批智能体 ，以下简称《实施意见》） 。总体水平居世界前列 。云网融合的交通数据传输网络，智慧民航、提出了统筹优化算力供给能力 、关键核心技术自主可控 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，